por Marco Fernández
Los automóviles y otros tipos de vehículos motorizados privados no son los únicos métodos que utiliza la gente para desplazarse en Florida. Los sistemas de transporte público en todo el estado brindan 270 millones de viajes a los ciclistas cada año. Uno de esos sistemas, el Tránsito Regional del Área de Hillsborough, ha 200 autobuses dando servicio a clientes en un área de 1,000 millas cuadradas que incluye Tampa y comunidades aledañas.
Al igual que cualquier otro vehículo, estos autobuses pueden sufrir un accidente. Cuando un autobús choca con otro vehículo, peatón u objeto estacionario, pueden producirse lesiones personales graves. Determinar la responsabilidad en un accidente de autobús e identificar contra quién presentar un reclamo puede ser un desafío.
Causas comunes de accidentes de autobús.
Varios factores, ya sea por sí solos o en combinación entre sí, pueden provocar un accidente de autobús. Éstas incluyen:
- Fallas mecánicas en los frenos, la dirección u otros sistemas operativos causadas por un mantenimiento inadecuado
- Formación insuficiente de los nuevos conductores de autobuses
- Contratar conductores de autobús sin verificar su capacidad de conducción
- Consumo de drogas o alcohol por parte de los conductores.
- Conductores distraídos por los pasajeros u otros factores.
- Fatiga causada por conductores que trabajan demasiadas horas o no duermen lo suficiente
El tamaño y el peso de un autobús junto con su altura dificultan su dirección. Esto es particularmente cierto cuando se intenta evitar otro vehículo u obstáculo en la carretera. Cualquier desvío de la atención del conductor puede crear una situación peligrosa en la que el vehículo gira a una velocidad superior a la segura para las condiciones.
Responsables de accidentes de autobús
Las empresas de autobuses son responsables de contratar conductores capacitados y de mantener adecuadamente los vehículos. Esto no es sólo por la seguridad de sus conductores sino también por la de otros en la carretera. Una empresa de autobuses que no opere de acuerdo con estos estándares puede ser considerada responsable de los accidentes de autobús. Sin embargo, otras partes también pueden ser responsables de un accidente de autobús. Esto incluye a cualquier conductor cuya conducta negligente causó o contribuyó a que ocurriera un accidente.
Para demostrar negligencia, ya sea contra un conductor de autobús, un conductor externo o una compañía de autobuses, se requiere evidencia de cada uno de los siguientes:
- El partido tenía el deber de actuar con razonable cuidado.
- La parte culpable incumplió ese deber de diligencia.
- El incumplimiento causó daño a otra parte.
Por ejemplo, digamos que un conductor de autobús está somnoliento por falta de sueño y choca el vehículo contra un árbol. El conductor tenía el deber de conducir con el debido cuidado y mantener el control del autobús. El conductor negligente podría ser responsable de las lesiones sufridas por los pasajeros del autobús.
Si el conductor del autobús estaba fatigado porque la compañía de autobuses lo obligó a trabajar un segundo turno sin darle tiempo para descansar lo suficiente, ambas partes podrían ser consideradas responsables. A pesar de recibir instrucciones de la empresa, el conductor, al aceptar trabajar el turno extra, sigue siendo negligente porque incumplió el deber de diligencia al conducir sin dormir lo suficiente.
Qué hacer si un conductor de autobús provoca un accidente con lesiones
Presentar un reclamo contra un conductor de autobús o contra el propietario del autobús puede ser un proceso complejo. Las agencias gubernamentales poseen y operan algunos autobuses escolares, así como aquellos de transporte público. Los accidentes que involucran vehículos estatales o municipales se rigen por un conjunto de reglas diferente. Estas demandas pueden llevar mucho tiempo y ser difíciles. La ley estatal dicta pautas especiales para presentar un reclamo contra los gobiernos estatales o locales o una de sus agencias.
Los gobiernos tienen inmunidad soberana frente a reclamaciones por lesiones personales. Florida ha renunciado a esta inmunidad bajo estatuto 768.28 para reclamaciones inferiores a $200,000. Si resulta lesionado en un accidente de autobús en el que una agencia gubernamental es responsable, es posible que no pueda reclamar daños que excedan los $200,000 sin nombrar partes adicionales.
La ley también exige que presente una notificación por escrito del reclamo ante la entidad gubernamental antes de que pueda comenzar una demanda. No seguir las reglas especiales aplicables a los reclamos contra una entidad gubernamental o esperar demasiado para presentar el aviso de reclamo podría hacer que una persona lesionada pierda el derecho a demandar por daños y perjuicios.
Qué hacer si un tercero conductor provoca un accidente de autobús con lesiones
Un pasajero lesionado en un accidente de autobús tiene derecho a presentar una reclamación por daños y perjuicios contra cualquier persona cuya negligencia causó o contribuyó al accidente. Esto incluiría al conductor de otro vehículo que choca con el autobús. Los pasajeros del autobús pueden demandar a terceros conductores por negligencia incluso si sus negligencia Fue sólo una parte del motivo del accidente.
Hable con un abogado de accidentes de autobús
Cualquier persona lesionada en un accidente de autobús debe buscar asesoramiento legal de un abogado de lesiones personales con experiencia en el manejo de accidentes de autobús. Se debe consultar al abogado tan pronto como sea posible después del accidente para evitar perder el derecho a demandar por no haber notificado oportunamente al municipio que opera el autobús. Contacto nuestro experimentado Tampa abogados de accidentes de autobús para una consulta gratuita y una evaluación de su caso hoy.
