Las 5 lesiones de motocicleta más comunes

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por Marco Fernández

Florida ofrece la combinación perfecta de clima y belleza escénica para que sea un lugar popular para que los residentes locales y los visitantes salgan a la carretera en sus motocicletas. La popularidad de conducir una motocicleta sin la obstrucción de la estructura de acero de otros tipos de vehículos de motor tiene un alto precio.

Durante muchos años, Florida encabezó la lista como el estado más mortífero en términos de accidentes fatales de motocicletas. Manejar una motocicleta es divertido, pero también puede ser extremadamente peligroso con una lesión de motocicleta que ocurre con frecuencia. Aquí hay un vistazo a cinco de las lesiones de motocicleta más comunes y consejos que los motociclistas y conductores pueden usar para hacer que la conducción sea más segura.

Las 5 lesiones de motocicleta más comunes

1. Lesiones en la cabeza

Viajar como conductor o pasajero en un automóvil, camión o SUV ofrece un nivel de protección que los motociclistas no tienen. En caso de un accidente de motocicleta, las cabezas del conductor y del pasajero están expuestas a traumatismos. Ya sea por contacto con el suelo o por contacto con otro vehículo u objeto, la cabeza está expuesta a riesgos en caso de que una motocicleta se caiga en un choque.

Las lesiones en la cabeza pueden incluso ocurrir en circunstancias que no son provocadas por una colisión. Los objetos voladores, como ladrillos, rocas y escombros que caen de otros vehículos o que están en el suelo y son lanzados por el aire por la llanta de otro vehículo, pueden golpear a un pasajero u operador de motocicleta y causar una lesión grave en la cabeza.

Los motociclistas pueden sufrir laceraciones y otras lesiones en la cabeza, la cara y el cuello. Las lesiones más graves podrían incluir lesiones cerebrales traumáticas que resulten en lo siguiente:

  • Pérdida temporal de conciencia
  • Dolor de cabeza
  • Vomiting
  • Somnolencia
  • Habla alterada
  • Visión borrosa y sensibilidad a la luz
  • Deterioro de la memoria
  • Incapacidad para concentrarse y concentrarse
  • Depresión, ansiedad y cambios de humor
  • Coma
  • Convulsiones
  • Muerte

Las lesiones en el cuello y la cabeza pueden causar parálisis temporal o permanente. Las lesiones en el cuello también pueden ser lo suficientemente graves como para causar la muerte. Usar un casco fabricado y aprobado para uso de motociclistas y pasajeros puede reducir el riesgo de muerte en un 37 por ciento y el riesgo de sufrir una lesión en la cabeza o el cuello en un 69 por ciento, según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades.

2. Erupción en la carretera

Si el conductor de una motocicleta pierde el control del vehículo o choca con otro vehículo motorizado, el conductor y el pasajero, si corresponde, pueden terminar deslizándose por la superficie de concreto o pavimentada de la carretera. A medida que el cuerpo se desliza por la superficie áspera de la carretera, la ropa se puede desgarrar y la piel de la persona se raspa a lo largo de la carretera.

El resultado final de un ciclista que patina a lo largo de la superficie de una carretera puede ser irritación, piel en carne viva comúnmente conocida como sarpullido en la carretera. La erupción de la carretera puede provocar infecciones y daños en los nervios, por lo que las víctimas deben buscar tratamiento médico inmediato.

Evitar las erupciones en la carretera comienza colocando una capa de ropa protectora entre la piel y el pavimento. Para ofrecer la mejor protección, los ciclistas deben usar guantes y chaquetas de manga larga de cuero. El cuero es un material más resistente que el algodón u otras telas y puede resistir mejor en caso de choque.

Montar en pantalones cortos es una invitación a una lesión grave por erupción en la carretera. Tanto los pasajeros como los pasajeros deben usar jeans gruesos.

3. Fracturas y laceraciones

El impacto de un choque puede causar fracturas y laceraciones, especialmente en las piernas. Es fácil que las piernas de un conductor queden atrapadas entre la motocicleta y el pavimento en un choque. En un choque causado por otro vehículo, la pierna de un ciclista podría absorber el impacto causado por el otro vehículo.

Usar ropa protectora hecha de cuero y mezclilla gruesa podría ayudar a minimizar la gravedad de las laceraciones. Los conductores de motocicletas también deben ser conscientes de la presencia y las acciones de otros vehículos. Si lo hace, proporciona a los ciclistas el tiempo necesario para reaccionar y evitar una colisión. Los automovilistas pueden ayudar a prevenir accidentes cediendo el derecho de paso a las motocicletas que giran en su ruta de viaje.

4. Lesiones oculares

Las rocas, la arena y otros objetos lanzados contra un motociclista por el viento u otros vehículos pueden causar lesiones en los ojos. Usar anteojos de sol con lentes que pueden romperse cuando se golpean es tan peligroso como no usar protección para los ojos. Los pasajeros deben usar protección para los ojos hecha para resistir objetos que puedan ser lanzados a los ojos o cascos con visores inastillables.

5. Daño auditivo

Entre el sonido del motor y el ruido del viento, los pilotos y pasajeros pueden sufrir daños auditivos temporales o permanentes. Los pasajeros deben usar tapones para los oídos que amortigüen el ruido y ayuden a disminuir los niveles de sonido. Estos tapones para los oídos permiten que la persona siga escuchando bocinas de tráfico, sirenas y otros sonidos críticos para una conducción segura.

Seguridad primero

Aprender a conducir con seguridad contribuye en gran medida a evitar colisiones y lesiones en motocicletas. Hay seguridad de la motocicleta programas que los pasajeros pueden tomar para aprender a andar en bicicleta y saber qué hacer para evitar accidentes.

En caso de un lesión en motocicleta, la víctima de un accidente debe buscar asesoramiento legal de un Abogado de lesiones personales de Florida. Las víctimas pueden tener derecho a una compensación por un daño causado por la negligencia de otra parte.