Accidentes Automovilísticos

“Los cinturones de seguridad salvan vidas” es más que un simple eslogan pegadizo. Si se utilizan correctamente, reducen el riesgo de muerte y lesiones graves en caso de accidente de tráfico en un 50%. Se podría pensar que salvar vidas y prevenir lesiones simplemente abrochando el cinturón de seguridad sería algo que todos los conductores y pasajeros harían. Sin embargo, los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades informan que solo el 89% de los ocupantes de vehículos en Florida se abrochan el cinturón de seguridad cuando están en un automóvil. El Día Nacional del Cinturón de Seguridad es el 14 de noviembre de 2023. Es el momento perfecto para escribir una publicación en el blog sobre los cinturones de seguridad. Esto incluye su papel fundamental a la hora de mantener a las personas seguras cuando ocurren accidentes automovilísticos. A medida que continúe leyendo, aprenderá cómo no usarlo podría perjudicar su capacidad de recuperar una compensación si sufre una lesión en un accidente automovilístico. Las leyes sobre el cinturón de seguridad no son tan antiguas como se cree El Ford Modelo T marcó el comienzo de la era de la producción en masa de automóviles en 1908, pero los cinturones de seguridad no llegaron a los vehículos hasta 60 años después. Una ley federal de 1968 requirió su instalación en todos los vehículos nuevos vendidos en los Estados Unidos, con excepción de los autobuses.  La mayoría de los fabricantes de automóviles cumplieron con la ley instalando cinturones separados para el regazo y el hombro, cada uno con su mecanismo de abrochado. El resultado fue que los ocupantes del vehículo sólo podían utilizar uno de los dispositivos de retención en lugar de ambos. Con el tiempo, la tecnología y el diseño evolucionaron hasta llegar a donde están hoy. Los automóviles están equipados con cinturones de regazo y hombro que utilizan un único mecanismo de bloqueo para el conductor y los pasajeros exteriores. Las personas que se sientan en los asientos del medio de los vehículos con asientos corridos solo tienen cinturón de regazo. ¿Cómo funcionan los cinturones de seguridad para mantener seguros a los conductores y pasajeros? Los cinturones de seguridad salvan vidas y reducen las lesiones en accidentes de varias maneras, como: Según el Departamento de Transporte de Florida, el 57% de los pasajeros entre 18 y 34 años que murieron en accidentes automovilísticos no usaban cinturones de seguridad. No son sólo los ocupantes de los asientos delanteros los que necesitan usar cinturones de seguridad. El FDOT descubrió que el 58% de los pasajeros del asiento trasero que murieron en colisiones no usaban cinturones de seguridad. Sentarse en el asiento trasero de un automóvil no garantiza protección contra lesiones o muerte en caso de accidente. Todos los ocupantes, independientemente de dónde se sienten en el vehículo, deben abrocharse el cinturón de seguridad. Los airbags no sustituyen a los cinturones de seguridad Los airbags son sistemas de sujeción pasivos que funcionan sin que los ocupantes de un vehículo hagan nada para activarlos, pero los cinturones de seguridad no funcionan a menos que los abroche. Estar en un automóvil equipado con bolsas de aire no anula la necesidad de usar el cinturón de seguridad. Cuando los airbags se despliegan en un accidente, lo hacen con una fuerza tremenda. Cualquier persona que no use el cinturón de seguridad en un accidente podría ser propulsada hacia una bolsa de aire que se despliegue. Esto puede provocar lesiones graves o la muerte por la fuerza ejercida contra su cuerpo. ¿Cómo usar el cinturón de seguridad para lograr la máxima eficacia? Para maximizar la eficacia del cinturón de seguridad en caso de accidente, es necesario utilizarlo correctamente. Las partes más fuertes del cuerpo para absorber las fuerzas de un choque son la caja torácica y la pelvis. Ajuste su cinturón de seguridad para colocar el cinturón de regazo sobre su pelvis y el cinturón de hombro sobre la sección media de su pecho.  Evite utilizar el cinturón de hombro cruzado o cerca del cuello. El cinturón de regazo no debe quedar sobre el estómago. Para una máxima protección y evitar lesiones, colóquelo sobre sus caderas. A veces la gente viaja con el cinturón de hombro debajo del brazo o detrás de la espalda para evitar arrugar la ropa que llevan puesta. Usarlo de cualquiera de esas maneras evita que el cinturón de seguridad lo sujete en caso de accidente. Puede ajustar la posición del arnés de hombro para subirlo o bajarlo, lo que garantiza un ajuste cómodo para conductores y pasajeros de diferentes alturas. El manual del propietario que viene con el vehículo explica cómo ajustar los cinturones de seguridad para lograr la máxima comodidad y protección. Si no puede encontrar las instrucciones, consulte al departamento de servicio de su concesionario de automóviles local. Te mostrarán cómo ajustarlo. La ley Algunos estados tienen lo que se conoce como leyes primarias sobre el cinturón de seguridad, lo que significa que la policía puede detenerlo si lo ve viajando en un automóvil sin usar el cinturón de seguridad. Otros estados tienen leyes secundarias, lo que significa que un oficial de policía solo puede emitir una multa por una infracción del uso del cinturón de seguridad a menos que el vehículo haya sido detenido por otra infracción.  Por ejemplo, unaTampaTampa Abogado de lesiones personales Si ha sufrido lesiones en un accidente automovilístico en TampaContacte a los abogados de lesiones personales de KFB Law para obtener asesoramiento legal experto y una representación excepcional. 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